Baptisée SmartGreenCharge Highways, la solution vise principalement à équiper les stations-services existantes, qu’elles soient situées sur l’autoroute, les parkings des supermarchés ou en centres-villes. Elle se présente comme un dispositif « plug & play » à la fois facile et rapide à installer. Développées à partir de différentes technologies dont les brevets sont en cours de dépôt, les stations de recharge de SmartGreenCharge se distinguent par leur fonctionnement autonome.

Une configuration qui permet de s’affranchir des lourds investissements liés au raccordement au réseau. Produite directement sur la station, l’électricité proviendra de panneaux solaires et de petites éoliennes. Faciles à installer, les stations de SmartGreenCharge ne nécessitent pas de permis de construire et peuvent être déployées en seulement douze semaines contre plusieurs mois pour une station classique. Côté recharge, l’innovation de SmartGreenCharge repose sur des superchargeurs dont la puissance oscille entre 150 et 350 kW, de quoi permettre une recharge en dix minutes environ sur les véhicules acceptant ce type de puissance et jusqu’à 25 véhicules simultanément.

Voir l’article « SmartGreenCharge mise sur les stations de recharge autonomes et renouvelables »