Contrairement aux conclusions françaises de RTE – voir Voiture électrique : impact limité sur le réseau (RTE) –, selon une nouvelle étude du National Renewable Energy Laboratory (NREL) du département de l’Énergie des États-Unis, la mise en place de véhicules électriques rechargeables sans coordination pourrait nuire au réseau électrique du pays.
Les recherches antérieures sur la quantité d’énergie nécessaire aux habitations n’ont pas tenu compte des véhicules électriques rechargeables. Des chercheurs du NREL ont mis au point une nouvelle simulation sur ordinateur afin d’explorer les répercussions que la recharge à domicile pourrait avoir sur le réseau électrique du pays. D’après l’étude, l’augmentation du nombre de PEV pourrait compromettre la fiabilité de l’infrastructure de distribution pour répondre à la demande locale d’électricité.