Les aimants permanents utilisés dans les moteurs électriques sont actuellement fabriqués par des procédés tels que le compactage de poudre (pour les aimants frittés) ou le moulage par injection (pour les aimants collés). Les aimants sont d’abord fabriqués, puis façonnés et assemblés en un produit fini.

Une nouvelle technologie de pulvérisation à froid du Conseil national de recherches du Canada (CNRC) réunit toutes les étapes en une seule. Cette méthode permet de réduire considérablement les coûts et d’élargir les possibilités de conception, impossibles à atteindre avec les procédés de fabrication traditionnels.

Voir l’article Watch Cold Spray Production of Permanent Magnets