Avant la Norvège, la Chine a réussi à mettre à l’eau le premier cargo à propulsion électrique au monde. Son groupe motopropulseur est équipé de deux hélices électriques de 160 kW ainsi qu’un mix de supercondensateurs et de batteries lithium-ion pour une capacité totale de 2,4 MWh. Le cargo chinois annonce une autonomie de 80 km entre deux charges réalisées en 2 heures.

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