En Finlande, la liaison entre les villes de Pargas et Nagu s’effectue à bord d’un bateau alimenté à l’électricité. Baptisé Elektra (90m de long, 16m de large, 90 véhicules), il est opéré par la compagnie FinFerries depuis cet été. La technologie hybride développée par Siemens permet un recours à des moteurs diesel en cas de coupure électrique…ou de mer gelée. En effet, si les 2 x 900 kW de propulsion sont la plupart du temps alimentés par des batteries (1 MWh – 9km), ils peuvent aussi l’être par des moteurs diesel en cas d’urgence.

Voir l’article : Siemens équipe le premier car-ferry électrique de Finlande